Embase Aquamatic Volvo Penta D6-300/DPH

L'embase Aquamatic Volvo Penta D6-300 DPH est un pack totalement intégré alimenté par un moteur diesel à rampe commune 6 cylindres en ligne de 5,5 litres avec doubles arbres à cames en tête et turbocompresseur. Combiné à la transmission DPH Duoprop parfaitement adaptée et au système EVC (Electronic Vessel Control), le pack offre des performances diesel hors pair associées à de faibles émissions.

Hautes performances

Réponse immédiate et haute performance sont alliées à de faibles niveaux sonores et à des vibrations encore plus faibles grâce à l'arbre d'équilibrage et à la suspension optimisée du moteur.

Compact, robuste et léger

Le moteur est léger et extrêmement compact pour sa grande cylindrée et sa puissance élevée. Le bloc-cylindres et la culasse en fonte, alliés à une injection contrôlée avec précision, offrent un excellent confort à bord.

Couple marin exclusif

Le couple marin exclusif des moteurs diesel Volvo Penta se démarque de la concurrence en alliant les propriétés suivantes : meilleure capacité de charge, accélération rapide et aptitude à conserver une vitesse de croisière élevée, quelles que soient la charge ou les conditions en mer.

Faible consommation de carburant

Le moteur offre un excellent rendement énergétique grâce à un système d'injection haute technologie allié à une transmission avancée et à l'embase Aquamatic.

Systèmes de commandes électroniques

Volvo Penta propose deux systèmes homologués pour la commande électronique embarquée. Le système EVC (Electronic Vessel Control) intègre les moteurs, l'électronique et un ensemble de fonctions en option. Marine Commercial Control System est un système ouvert qui s'intègre facilement au système de commande du bateau.

Durée de vie accrue

Les systèmes de propulsion Volvo Penta sont faciles à entretenir. Notre gamme complète d'huiles, de lubrifiants et de liquides de refroidissement de grande qualité garantit une disponibilité et des performances de pointe sur le long terme. Les accessoires incluent un préfiltre à carburant pour conserver le moteur dans un bon état.

Caractéristiques techniques

- Système d'injection à rampe commune contrôlé électroniquement - Direction électronique offrant des fonctionnalités telles que les manœuvres à l'aide d'un joystick - Dimensions compactes - Les commandes électroniques sont de série - Pièces d'entretien facilement accessibles
- Conception robuste et puissante du moteur - Capot moteur très résistant - Capacité de prise de force - Instruments de bord avec fonctionnalité Electronic Vessel Control intégrale.
Trouvez votre concessionnaire

VOUS SOUHAITEZ EN SAVOIR PLUS ?

Contactez votre concessionnaire local

Dealer locator