Caractéristiques techniques

Régime nominal 1900
Puissance au vilebrequin, kW (kW) 153
Puissance au vilebrequin, ch (ch) 208
Rating Rating 1
Conformité d'émission EU IWW, IMO Nox Tier II, CCNR Stage 2
Nombre de cylindres 6
Aspiration Turbo with charge air cooler
Injection de carburant haute pression HighPressureFuelInjection
Système de refroidissement Refroidissement de l'échangeur thermique, Refroidissement de quille
Mesures
Consommation de carburant (g/kWh) 213
Cylindrée (L) 7.2

Caractéristiques techniques

Régime nominal 1900
Puissance au vilebrequin, kW (kW) 153
Puissance au vilebrequin, ch (ch) 208
Rating Rating 1
Conformité d'émission EU IWW, IMO Nox Tier II, CCNR Stage 2
Nombre de cylindres 6
Aspiration Turbo with charge air cooler
Injection de carburant haute pression HighPressureFuelInjection
Système de refroidissement Refroidissement de l'échangeur thermique, Refroidissement de quille
Mesures
Consommation de carburant (lb/hph) 0.345
Cylindrée (cui) 436

Dépliants sur les produits

Product bulletin D7A TA(PDF, 415.00KB)
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