Volvo Penta D7C TA

Le Volvo Penta D7C TA est un moteur marin diesel 6 cylindres en ligne de 7,1 litres à injection directe avec collecteur d'échappement refroidi par eau, turbocompresseur et échangeur de température.

Robuste et silencieux

Grâce à son bloc-cylindres en ligne rigide associé à des paliers de vilebrequin aux dimensions généreuses, à un collecteur d'échappement refroidi par eau et à un turbocompresseur, ce moteur robuste garantit un fonctionnement silencieux et un meilleur confort à bord.

Couple marin exclusif

Les moteurs marins Volvo Penta excellent par leur couple exclusif. Leur couple élevé à bas régime permet de disposer d’une accélération rapide pour planer et d'une puissance généreuse lors des manœuvres. A régime élevé, le couple à pleine ouverture de l'accélérateur augmente si le régime moteur diminue, pour une vitesse de croisière efficace en toutes circonstances.

Haut niveau de confort à bord

Du fait de son très faible niveau de bruits et vibrations, ce moteur diesel, à la fois robuste et résistant, est garant d'un remarquable confort à bord.

Entretien facile

Les points de service facilement accessibles et l'entretien sur un seul côté du moteur contribuent à faciliter les opérations de maintenance. Même les opérations de maintenance principales peuvent être réalisées à bord.

Durée de vie accrue

Les systèmes de propulsion Volvo Penta offrent une grande facilité d'entretien. Notre gamme complète d'huiles, de lubrifiants et de liquides de refroidissement de grande qualité garantit une disponibilité et des performances optimum à long terme. Un préfiltre à carburant et un décontaminateur de gazole sont disponibles en accessoires afin de préserver la qualité du gazole et l'état du moteur.

Système MMC (Marine Commercial Control)

Le système MMC (Marine Commercial Control) est un système de gestion et de surveillance du moteur qui s'intègre aisément dans le système de commande du bateau. Toutes les actions s'affichent avec des messages textuels, dans la langue spécifiée, et sont consignées dans une mémoire permanente.

Caractéristiques techniques des moteurs diesel inboard

- Excellente surveillance assurée par le système MMC (Marine Commercial Control) de Volvo - Conception robuste du moteur garante d'une grande sécurité de fonctionnement - Points de service facilement accessibles et entretien sur un seul côté - Capot moteur très résistant
- Excellente réactivité aux variations de charge - Approuvé par les principaux organismes de classification - Performances fiables pour une disponibilité maximale - Prise de mouvement disponible
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