Mode vitesse lente

En mode vitesse lente, la vitesse du bateau au ralenti peut être réduite de 50 %, de 5 à 6 nœuds à 2 à 3 nœuds, à l'aide du levier d'accélération/changement de marche. Le mode vitesse lente est donc parfaitement adapté à l'accostage, à la pêche et à la navigation dans les canaux.

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Commande du levier d'accélération/changement de marche

Avec le mode vitesse lente, le levier d'accélération/changement de marche permet de maîtriser la vitesse du bateau. Durant les 12 premiers degrés du déplacement du levier, le moteur se maintient au ralenti et la vitesse du bateau est réduite grâce au patinage de l'embrayage fluide dans la transmission. Le patinage se poursuit dans la plage comprise entre 50 % et 100 % de l'enclenchement, et quand vous amenez le levier au-delà, la transmission est entièrement enclenchée. L'accélération augmente et la vitesse peut être contrôlée avec le régime du moteur.

Angles et patinage réglables

Un concessionnaire Volvo Penta peut vous aider à ajuster les deux angles où l'embrayage et le patinage sont contrôlés entre 25 % au minimum et 75 % au maximum. Cette fonction améliore la manœuvrabilité grâce au levier de commande de vitesse lente.

Manœuvre plus facile

Le mode vitesse lente permet de se concentrer pleinement sur le pilotage du bateau en laissant plus de temps pour les manœuvres et les corrections. L'excellente motricité et la parfaite maîtrise à vitesse réduite rendent plus sereins l'accostage et les manœuvres dans des espaces restreints. Ce mode facilite également les manœuvres si vous pêchez ou lorsque vous empruntez des voies navigables intérieures.
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