Démarrage/arrêt Volvo Penta

Intégrée à l'unité de commande moteur (ECU), la fonction de démarrage/arrêt Volvo Penta arrête le moteur après une longue période au ralenti et le redémarre lorsque l'équipement doit reprendre du service. Elle peut s'adapter à diverses machines et peut interagir avec toutes les fonctions clés : moteur, système de post-traitement, batteries et unité de commande de la machine.

Système de surveillance continue

La fonction de démarrage/arrêt surveille en permanence l'état du moteur et du démarreur et la capacité des batteries afin de réunir toutes les conditions avant d'autoriser un démarrage ou un arrêt automatisé. Les systèmes de post-traitement sont également surveillés, comme la température de fonctionnement du catalyseur et la température de la solution d'AdBlue/DEF, ou encore la pression assurant le traitement des émissions d'échappement.

Installation facile et évolutive

La fonction de démarrage/arrêt est facile à intégrer dans tout système de commande, car aucun matériel ni faisceau supplémentaire n'est requis. Selon les exigences, les constructeurs peuvent concevoir et utiliser un ou plusieurs déclencheurs pour arrêter et redémarrer automatiquement le moteur, par exemple arrêter à certains régimes, lorsque le frein de stationnement ou de service est appliqué ou dans certains rapports, puis redémarrer lorsqu'une pression est exercée sur la pédale, qu'une commande est activée ou qu'un rapport est changé.

Démarreur robuste

Le démarreur est optimisé pour des démarrages fréquents, avec des points de roulement renforcés et des balais de carbone durables, gages de robustesse. La recharge périodique et complète de la batterie permet des redémarrages immédiats.
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