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Caractéristiques techniques
| Régime nominal | 1500 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Aspiration | Turbo with charge air cooler |
| Injection de carburant haute pression | HighPressureFuelInjection |
| Mesures | |
|---|---|
| Cylindrée (L) | 4.7 |
| Propriétés du groupe électrogène | |
| Rendement du générateur | 92 |
| Fréquence | 50 |
| Prime Power, 1500 rpm, 50 Hz | |
| Prime 50 hz, Puissance au vilebrequin (kWm) | 113 |
| Prime 50 hz, Puissance électrique, kVA (kVA) | 130 |
| Prime 50 hz, Puissance électrique, kWe (kWe) | 104 |
| Alimentation de secours, 1 500 tr/min, 50 Hz | |
| Standby 50 hz, Puissance au vilebrequin (kWm) | 124 |
| Standby 50 hz, Puissance électrique, kVA (kVA) | 142 |
| Standby 50 hz, Puissance électrique, kWe (kWe) | 114 |
Caractéristiques techniques
| Régime nominal | 1500 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Aspiration | Turbo with charge air cooler |
| Injection de carburant haute pression | HighPressureFuelInjection |
| Mesures | |
|---|---|
| Cylindrée (cui) | 291 |
| Propriétés du groupe électrogène | |
| Rendement du générateur | 92 |
| Fréquence | 50 |
| Prime Power, 1500 rpm, 50 Hz | |
| Prime 50 hz, Puissance au vilebrequin (kWm) | 113 |
| Prime 50 hz, Puissance électrique, kVA (kVA) | 130 |
| Prime 50 hz, Puissance électrique, kWe (kWe) | 104 |
| Alimentation de secours, 1 500 tr/min, 50 Hz | |
| Standby 50 hz, Puissance au vilebrequin (kWm) | 124 |
| Standby 50 hz, Puissance électrique, kVA (kVA) | 142 |
| Standby 50 hz, Puissance électrique, kWe (kWe) | 114 |
