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Caractéristiques techniques
Régime nominal | 1500 |
Nombre de cylindres | 4 |
Aspiration | Turbo with charge air cooler |
Injection de carburant haute pression | HighPressureFuelInjection |
Mesures | |
---|---|
Cylindrée (L) | 4.7 |
Propriétés du groupe électrogène | |
Rendement du générateur | 92 |
Fréquence | 50 |
Prime Power, 1500 rpm, 50 Hz | |
Prime 50 hz, Puissance au vilebrequin (kWm) | 113 |
Prime 50 hz, Puissance électrique, kVA (kVA) | 130 |
Prime 50 hz, Puissance électrique, kWe (kWe) | 104 |
Alimentation de secours, 1 500 tr/min, 50 Hz | |
Standby 50 hz, Puissance au vilebrequin (kWm) | 124 |
Standby 50 hz, Puissance électrique, kVA (kVA) | 142 |
Standby 50 hz, Puissance électrique, kWe (kWe) | 114 |
Caractéristiques techniques
Régime nominal | 1500 |
Nombre de cylindres | 4 |
Aspiration | Turbo with charge air cooler |
Injection de carburant haute pression | HighPressureFuelInjection |
Mesures | |
---|---|
Cylindrée (cui) | 291 |
Propriétés du groupe électrogène | |
Rendement du générateur | 92 |
Fréquence | 50 |
Prime Power, 1500 rpm, 50 Hz | |
Prime 50 hz, Puissance au vilebrequin (kWm) | 113 |
Prime 50 hz, Puissance électrique, kVA (kVA) | 130 |
Prime 50 hz, Puissance électrique, kWe (kWe) | 104 |
Alimentation de secours, 1 500 tr/min, 50 Hz | |
Standby 50 hz, Puissance au vilebrequin (kWm) | 124 |
Standby 50 hz, Puissance électrique, kVA (kVA) | 142 |
Standby 50 hz, Puissance électrique, kWe (kWe) | 114 |