Une parfaite maîtrise de son Amer 94

Leonardo Bassilichi a sa vision bien à lui de la plaisance. En mer, il préfère manœuvrer seul son yacht de 94 pieds.
Leonardo Bassilichi

Pour Leonardo Bassilichi, l'un des principaux critères à l'achat d'un nouveau bateau est sa capacité à le manœuvrer seul. Avec l'Amer 94’ équipé du système IPS de Volvo Penta, il a pu acquérir un bateau encore plus grand tout en restant le seul capitaine à bord.

« Je cherchais un yacht plus grand sans pour autant compromettre ma vision de la plaisance, et que je pouvais manœuvrer seul. Le système IPS et le bateau en lui-même rendent le pilotage incroyablement facile », indique-t-il.

Le yacht de Leonardo équipé du système IPS de Volvo Penta

Pour Leonardo, avoir son propre yacht est un loisir très prenant. Il aime s'occuper même pendant ses vacances.

L'engagement et la connaissance du fonctionnement du bateau sont des éléments importants pour Leonardo Bassilichi. Il aime faire des croisières pour se balader et passer du temps avec sa famille et ses amis. Cependant, le meilleur moment de la journée, c'est quand ils se mettent au travail, en équipe, l'esprit en alerte, pour pouvoir agir rapidement en cas d'événement. Mais ce qu'il préfère encore le plus, c'est de manœuvrer son Amer 94' dans le port.

« De la même façon que j'aime arrêter le moteur en mer pour profiter de la quiétude, j'apprécie encore plus l'adrénaline que me procure l'accostage au port. Personnellement, je me détends davantage aux commandes de mon bateau qu'assis ou étendu sur une chaise longue », confesse Leonardo Bassilichi. 

Joystick IPS de Volvo Penta

L'accostage par joystick et le système de positionnement dynamique proposés par l'IPS de Volvo Penta facilitent la navigation.

L'IPS de Volvo Penta est un système de propulsion innovant doté de doubles hélices à contre-rotation, de pods orientables individuellement, ainsi que de fonctionnalités telles que l'accostage par joystick et le système de positionnement dynamique, pour un plaisir de navigation absolu.

Depuis son lancement en 2005, la taille des yachts pouvant être équipés du système IPS de Volvo Penta a considérablement augmenté. À l'heure actuelle, le système est adapté pour des bateaux de 30 à 120 pieds. Il convient donc à des yachts tels que l'Amer 94’.

Le bateau est alimenté par trois moteurs D13-IPS1200 qui offrent un meilleur rendement énergétique et réduisent les émissions de CO2 jusqu'à 30 % comparé à une installation à arbre inboard classique. En moyenne, ces énormes économies étendent l'autonomie de 40 %.

« Avant d'essayer le système IPS de Volvo, j'étais persuadé de ne pas en avoir besoin, parce que je considérais être suffisamment compétent pour m'en passer. Voilà deux étés que je l'utilise, et je ne pourrais plus faire sans », conclut Leonardo Bassilichi. 

Infos : Amer 94
Longueur hors tout  94 pieds (28,65 m)
Profondeur  9,8 pieds (2,96 m)
Déplacement (mi-charge) 64 tonnes
Vitesse de croisière 26 ±1 nœuds
Vitesse maximale 30 ±1 nœuds
Capacité en carburant 7 000 litres
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Épisode 2 : Amer 94

Une parfaite maîtrise de son 94 pieds

Cet épisode nous amène sur l'île de Lipari, au large de la Sicile, à la rencontre de Leonardo Bassilichi à bord de son Amer 94. Pour Leonardo Bassilichi, l'un des principaux critères à l'achat d'un nouveau bateau est sa capacité à le manœuvrer seul. Avec le système IPS de Volvo Penta, il a pu acquérir un bateau encore plus grand tout en restant le seul capitaine à bord.

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IPS Volvo Penta

Un système qui a fait ses preuves

IPS Volvo Penta

Manœuvrabilité exceptionnelle et puissance infaillible. Meilleur confort à bord. Rendement énergétique inégalé. Le système IPS de Volvo Penta est une véritable révolution qui améliore la vie à bord des yachts du monde entier.

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Polyvalent, compact et incroyablement puissant. Le Volvo Penta D13-IPS1350 est le moteur le plus puissant de notre gamme IPS. Il offre une fiabilité et une maîtrise absolues au poste de pilotage. Ce moteur est le choix évident pour tout yacht entre 60 et 120 pieds.

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